今天为大家介绍的是非接触式速度仪参数修正的相关知识，希望大家能花一点时间来看看下面的文章，相信大家会有所收获的。
　　用户在选用相应排量对汽车油耗进行检测时，如发现非接触式速度仪的仪表油耗检测数据与实际出入过大，则需要用系数修正来进行校对以此来保持油耗的检测精度。这样的工作主要是用来对异型喷嘴的喷油参数进行调整。
　　该产品对在用汽车的喷油嘴参数进行了大量的系统校正，但是，随着新车型的不断推出，还会有异型参数出现。百公里油耗可以通过燃油消耗量除以公里数计算得出。非接触式速度仪的百公里提供的是百公里等速油耗功能，是在几秒钟测出百公里油耗。大大缩短计算时间，减少燃油消耗。
　　它的参数修正方法要重复实际油耗检测操作，当[Y]出现在220前面，按[上]键参数会逐步增加；按[下]参数会逐步减小。参数确定后，按[开始]键返回。大家也可以通过自定义选项进行参数修正。
　　关于非接触式速度仪详细介绍就为大家介绍到这里了，同时感谢您的阅读，如需进一步了解它的特点，还请大家继续关注本公司的新闻动态。